Tagliando Cambio Olio e Filtro Motore Nuova Fiat 500


Tagliando Nuova Fiat 500

Questa guida tratta la procedura corretta per il Tagliando Sostituzione Cambio Olio e Filtro Motore della Nuova Fiat 500 1.3 Mjet, andremmo a vedere qui di seguito come effettuare il cambio del filtro olio e la marca prescritta per Fiat 500 1.3 Mjet.
Per eseguire l’operazione di tagliando nella Fiat 500 1.3 Mjet è necessario usare per il cambio olio 2,5 litri di lubrificante Olio motore SELENIA WR P.E. (2,8 litri con cambio filtro).
Riassumendo per la Sostituzione Cambio Olio e Filtro Motore Nuova Fiat 500 ci occorrono olio motore SELENIA WR P.E., filtro olio Fiat 500 1.3 Mjet e un recipiente per il recupero dell’olio esausto (da non disperdere nell’ambiente).
Fare molta attenzione, l’olio motore è dannoso per la pelle, in caso di contatto lavarsi con acqua e sapone e usare dei guanti.

Smontaggio tappo scarico olio motore Fiat 500 1.3 Mjet

Smontaggio tappo scarico olio motore Fiat 500 1.3 MjetA motore caldo, rimuovere il tappo di rifornimento, sfilare l’astina di controllo livello olio motore e posizionare un idoneo recipiente atto al recupero dell’olio motore esausto.
1. Svitare il tappo scarico olio motore posto sulla coppa del basamento.
Durante la rimozione del tappo di scarico operare con cautela, l’olio potrebbe essere molto caldo.

Smontaggio filtro olio motore a cartuccia Fiat 500 1.3 Mjet

Svitare le viti e rimuovere la protezione superiore del filtro olio motore a cartuccia.
Smontaggio filtro olio motore cartuccia Fiat 500 1.3 Mjet1. Svitare e rimuovere il coperchio del filtro olio motore a cartuccia (1a) completo di anello O-Ring (1b).
2. Sfilare e rimuovere il filtro olio motore a cartuccia.
Pulire il tappo di scarico ed avvitarlo con la relativa guarnizione (nuova) alla coppia prescritta, lubrificare con olio motore la guarnizione e montare il nuovo filtro olio motore serrandolo completamente a mano, rifornire il circuito di lubrificazione motore con olio prescritto per Fiat 500 1.3 Mjet SELENIA WR P.E. e nella quantità indicata di 2,5 l e (2,8 l con cambio filtro).
Controllare con l’astina il corretto livello dell’olio motore, che va eseguito con la vettura in piano, montare il tappo di rifornimento, far funzionare il motore al minimo per circa 2 minuti, spegnere il motore ed attendere alcuni minuti, controllare il livello dell’olio e l’assenza di perdite.


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